ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተሮች ለምን የሮኮር መዋቅሮች እንዲኖራቸው ያድርጉ?

ቁስሉ ሮተርሞተርሞተር በበቂ ሁኔታ ትላልቅ ጅረት እና በጣም አነስተኛ ጅምር (የመነሻው ጅምር) ከበርካታ የጋብቻ ሁኔታ ጋር እኩል ነው. እንዲሁም አነስተኛ የክልል ደንብ አሠራር የሚካሄድ ነው.

ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተሮች ድግግሞሽ በመቀየር ለስላሳ ጅምር እና የፍጥነት ደንቦችን ማወቅ ይችላሉ. በንድፈ ሀሳብ ውስጥ ከ 0 እስከ ውበት ያለው የፍጥነት ክልል በተስተካከለ የተስተካከለ ሊሆን ይችላል, ግን ዝቅተኛ ፍጥነት ከሞተር ዝቅተኛ ድግግሞሽ ባህሪዎች ጋር የሚዛመድ ሲሆን ከፍተኛ ፍጥነት የሚዛመድ ሲሆን ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ነው. ደህንነቱ የተጠበቀ የሥራ ቦታ ከ 0 እስከ ደረጃ ካለው ድንገተኛ በታች እና እኩል ከሆነው እስከ ከፍ ከፍ ካለው ኃይል በታች ወይም እኩል ነው. ስለዚህ, ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተር ከ 0 እስከ ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት ከ 0 እስከ ደረጃ ካለው ፍጥነት ከፍ ያለ ድንገተኛ አደጋ አለው. የማያቋርጥ የኃይል ፍጥነት ደንብ ባህሪዎች.

ከሞተር መዋቅራዊ ትንታኔ ትንተና ከአንጻራዊ ሁኔታ ጋር ቀለል ያለ አወቃቀር አለው, ለማምረት በጣም ከባድ ነው, እና በሜካኒካዊ ጥንካሬ አንፃር በጣም ጠንካራ ነው. እሱ ለስላሳ የመነሻ እና የፍጥነት ደንቦችን በአደጋ ጊዜ መለወጫ አማካይነት እውቅና ይሰጣል, እና ከሶስት-ደረጃ አመስጋኝ ros ች ውስጥ ከፍተኛው ፍጥነት በጣም የላቀ ነው. የሞተር እና ተጓዳኝ አወቃቀር ዲሲ ሞተር በጣም ኢኮኖሚያዊ እና አስተማማኝ ተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተር መዋቅር ነው.

በንድፈ ሀሳብ, ቁስሉ ሞተር ሞተር በተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሊሠራ ይችላል, ነገር ግን ቁስሉ ሮተር የውጭ ተቃውሞ የመነሻ እና የፍጥነት ደንብ እጅግ በጣም ጥሩ ነው. ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ዘዴው ለስላሳው ድግግሞሽ ሞተር አነስተኛ ነው. አስተማማኝነት ችግሩ ከጠንካራ አደባባይ ካራ roser በጣም አናሳ ነው. ስለዚህ ከተጠሩት ፍጥነት ከፍተኛውን የአስፈፃሚ ከሆኑ ጀግኖች ወይም ከውጭ-ወለድ የፍጥነት ማሻሻያዎች በተጨማሪ, የንፋስ መስመር ሮተር ሞተሮች በአጠቃላይ ተለዋዋጭ ድግግሞሽ የኃይል አቅርቦት አይጠቀሙም.