በሞተር ውስጥ ያለ ዘንግ መግነጢሳዊ ሹንት ተግባር

የሚሽከረከር ዘንግ የሞተር ምርቶች በጣም ቁልፍ የሆነ መዋቅራዊ አካል ሲሆን የሜካኒካል ኢነርጂ ዝውውር ቀጥተኛ አካል ነው፣ በተመሳሳይ ጊዜ፣ ለአብዛኛዎቹ የሞተር ምርቶች፣ የሚሽከረከር ዘንግ የሞተር መግነጢሳዊ ዑደት አስፈላጊ አካል ይሆናል፣ የተወሰነ መግነጢሳዊ ሻርድ ውጤት ይይዛል። በተለይም ለትልቅ ከፍተኛ ፍጥነት ላለው ሞተር እና ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ላለው የኢንዳክሽን ሞተር፣ የሞተር ሮተር ኮር በቀጥታ ከዘንግ ጋር፣ ያለ ጭነት ሁኔታ፣ የሞተር ሮተር ኢንዳክሽን ድግግሞሽ በጣም ዝቅተኛ ነው፣ የዮርክ መግነጢሳዊ ፍሰት ወደ ሮተር ውስጥ ዘልቆ ይገባል፣ የተለያዩ ሞተሮች፣ መግነጢሳዊ ዑደትን ለመሸከም የተለያዩ የዘንግ ሁኔታዎች የሻርድ ውጤት ተመሳሳይ አይደለም።

በሞተሩ መግነጢሳዊ ዑደት ስሌት ውስጥ፣ የሞተሩ የሚሽከረከር ዘንግ ክፍል ብዙውን ጊዜ በማግኔቲክ ዑደት ውስጥ ይካተታል፣ እና አንዳንድ መሰረታዊ መርሆዎች የሚወሰኑት በተለያዩ ምሰሶዎች እና በሚሽከረከሩ ዘንግ ቁሶች መሠረት ነው። የ2-ፖል ሞተር የሚሽከረከር ዘንግ ትልቅ መግነጢሳዊ ሹንት ውጤት አለው፣ ይህም በዋነኝነት የሚከሰተው በሮተር እና በ2-ፖል ሞተር ዘንግ መካከል ባለው የማዛመጃ ግንኙነት እና በሞተሩ ሮተር በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ውጫዊ ዲያሜትር ልዩነት ምክንያት ነው። የሞተር 1/6 የሮተር ጎን፣ ማለትም የዲያሜትሩ 1/3፣ በማግኔቲክ ዑደት ስሌት ውስጥ ተካትቷል፣ ማለትም የሞተር መግነጢሳዊ ዑደት ስሌት ይህንን የሚሽከረከረው ዘንግ ክፍል እንደ ተሳታፊ ነገር ይወስዳል፤ 4 ምሰሶዎች እና ከዚያ በላይ ለሆኑ ሞተሮች፣ የዘንግ ነጠላ ጎን 1/12፣ ማለትም የዲያሜትሩ 1/6፣ በማግኔቲክ ዑደት ስሌት ውስጥ ተካትቷል። በተለያዩ ምሰሶ ሁኔታዎች ስር በዘንጉ ላይ ያለው የመግነጢሳዊ ዑደት ስሌት የተሳትፎ ደረጃ መርህ አንጻር፣ የ2-ፖል ሞተር የቁሳቁስ ለውጥ በሞተሩ አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። ለምሳሌ፣ የባለ 2-ምሰሶ ሞተርን ተራ ዘንግ ከማይዝግ ብረት ዘንግ ጋር በቀጥታ ከተተካ በኋላ፣ በመግነጢሳዊ ጥግግት ሙሌት ችግር ምክንያት ከባድ የጅረት መጨመር እና የመወዛወዝ የማሞቂያ ችግሮች ይከሰታሉ። ለሌሎች ባለብዙ-ምሰሶ ሞተሮች፣ በሞተር ዘንግ ዲያሜትር እና በሮተር ጡጫ ዲያሜትር እና መጠን መካከል ባለው ግንኙነት እና በሞተሩ መግነጢሳዊ ዑደት ዲዛይን መርህ ምክንያት፣ ተራ ዘንግ በማይዝግ ብረት ዘንግ ይተካል፣ እና የሞተር አፈፃፀም ብዙም አስፈላጊ አይደለም።