የሞተርን የመከላከያ ክፍል እና የማቀዝቀዣ ዘዴን የበለጠ ምክንያታዊ በሆነ መንገድ እንዴት ማዛመድ ይቻላል?

የመከላከያ ደረጃ እና የማቀዝቀዣ ዘዴ የአፈፃፀም አስፈላጊ አካላት ናቸውሞተርምርቶች። የመከላከያ ደረጃው የተለያዩ የመከላከያ መስፈርቶችን መሠረት በማድረግ የሞተርን ጥበቃ የሚያስፈልጉ መስፈርቶች ሲሆን ይህም የክፍሎቹን ዲዛይን እና ቅንጅታቸውን በመጠቀም ነው። በዋናነት እንደ የሞተር ፍሬም፣ የመጨረሻ ሽፋን፣ የመሸከም ስርዓት እና የሽቦ ስርዓት ባሉ ቁልፍ ክፍሎች ውስጥ ይታያል። ለምሳሌ፣IP23፣ IP44እናIP54በአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ባላቸው ሞተሮች ውስጥ የተለመዱ የመከላከያ ደረጃዎች ናቸው።IP"በዓለም አቀፍ ደረጃ የታወቀው የጥበቃ ደረጃዎች ኮድ ሲሆን፣ ከ"አይፒ" ቀጥሎ ያሉት ሁለት አሃዞች በቅደም ተከተል ከአቧራ እና ከፈሳሽ የሚከላከልበትን ደረጃ ይወክላሉ።

ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የተወሰነ የሙቀት መጠን ሁልጊዜ ይፈጠራል። የሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ፣ በሞተሩ የሚፈጠረውን ሙቀት ለማሟሟት እና የሞተር ጠመዝማዛዎች እና ተዛማጅ አካላት በአስተማማኝ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ እንዲሠሩ ለማረጋገጥ ተገቢ የማቀዝቀዣ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው። የማቀዝቀዣ ዘዴው በኮዱ ይወከላል።"አይሲ"እና ከ"IC" በኋላ ያሉት ቁጥሮች በቅደም ተከተል የማቀዝቀዣውን መካከለኛ፣ የማቀዝቀዣውን መካከለኛ ዑደት፣ ዋናውን የማቀዝቀዣ መካከለኛ የመንዳት ዘዴ እና ሁለተኛውን የማቀዝቀዣ መካከለኛ የመንዳት ዘዴን ይወክላሉ።IC01፣ IC06፣ IC411፣ IC416፣ IC611እናአይሲ616ለሞተር ምርቶች የተለመዱ የማቀዝቀዣ ዘዴዎች ናቸው። የማቀዝቀዣ ዘዴው ከሞተሩ የመከላከያ ደረጃ ጋር መዛመድ ወይም መዛመድ አለበት፣ እና መስፈርቶቹን በማሟላት መርህ መሰረት መከናወን አለበት።

IC01 - ሞተሩ አየርን ለነፃ ዝውውር ማቀዝቀዣ እንደ ማቀዝቀዣ መካከለኛ ይጠቀማል። ይህ ማለት የማቀዝቀዣው መካከለኛ ከአካባቢው አካባቢ በነፃነት ይገባል ከዚያም በቀጥታ ወደ አከባቢው አካባቢ ይመለሳል፣ ይህም መግቢያ ብቻ እና መውጫ የሌለው ክፍት የወረዳ ሁኔታን ይወክላል። የማቀዝቀዣው መካከለኛ እንቅስቃሴ ከሞተሩ የመሽከርከሪያ ፍጥነት ጋር የተያያዘ ነው፣ ወይም በሮተሩ ራሱ ተግባር ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ ወይም በሮተሩ የሚነዳ አጠቃላይ ማራገቢያ ወይም ፓምፕ እንቅስቃሴ ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ ይህም በተራው የመካከለኛውን እንቅስቃሴ ያበረታታል። አብዛኛዎቹ የአይፒ23 ሞተሮች ይህንን የማቀዝቀዣ ዘዴ ይጠቀማሉ፣ ነገር ግን አንዳንድ አጋጣሚዎችም አሉ።የ IC06 የማቀዝቀዣ ዘዴጥቅም ላይ ይውላል።

IC06 – እንደ አንቀሳቃሽ ሚዲያ ከውጭ የተጫነ ገለልተኛ አካል ይዞ ይሰራል። ከIC01 ያለው ልዩነት በሞተሩ ላይ የተጫነ ገለልተኛ አካል ሚዲያውን እንዲሰራ ስለሚያደርገው እና ​​እንደ አክሲያል ፍሰት ማራገቢያዎች እና በተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያዎች ባሉ የሞተር ፍጥነት ላይ የተመሰረተ ነው።

IC411 - በአየር ላይ የተመሰረተ አጥር አጠቃላይ ማቀዝቀዣ፣ ማለትም ዋናው የማቀዝቀዣ መካከለኛ በሞተሩ ውስጣዊ ዑደት ውስጥ ይዘዋወራል፣ እና ሙቀቱ በማቀፊያው በኩል ይሰራጫል። በሞተር መሰረት እና በመጨረሻው ሽፋን ላይ የተጨመሩት የሙቀት ማሰራጫ የጎድን አጥንቶች ይህንን ውጤት ያስገኛሉ። የዚህ የማቀዝቀዣ ዘዴ የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ደረጃ የማቀዝቀዣ መንዳት ሁነታዎች ሁለቱም የራስ-ሰር ዝውውር ሁነታዎች ናቸው፣ ማለትም ከሞተር ፍጥነት ጋር የተያያዙ፣ ወይም በሮተር ራሱ ተግባር ምክንያት፣ ወይም በሮተር የሚነዳው አጠቃላይ ማራገቢያ ወይም ፓምፕ እንቅስቃሴ፣ የመካከለኛውን እንቅስቃሴ ለማሳደግ። አብዛኛዎቹ የተዘጉ ትናንሽ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የኢንዱስትሪ ድግግሞሽ ሞተሮች IP44፣ IP54፣ IP56፣ ወዘተ. ይህንን የማቀዝቀዣ ዘዴ ይጠቀማሉ።

IC611 - አየርን እንደ መካከለኛ ይጠቀማል እና ውጫዊ ማቀዝቀዣ አለው። ዋናው መካከለኛ በተዘጋ ዑደት ውስጥ ይሰራጫል እና ሙቀቱ በማቀዝቀዣው በኩል ይወገዳል፤ የዋናው እና የሁለተኛ ደረጃ የማቀዝቀዣ ሚዲያዎች የመንዳት ዘዴዎች ከ IC411 ጋር ተመሳሳይ ናቸው። IC616 - ከ IC611 በተለየ፣ ይህ ማቀዝቀዣ ገለልተኛ በሆነ ሁነታ ይሰራል እና ከሞተር አካል የማዞሪያ ፍጥነት ጋር የተገናኘ አይደለም፤ የየግዳጅ አየር ማናፈሻ መዋቅር.

ከላይ ከተጠቀሰው ይዘት በመነሳት፣ አብዛኛዎቹ ተለዋዋጭ-ድግግሞሽ ሞተሮች የግዳጅ አየር ማናፈሻ አወቃቀሮችን እንደሚከተሉ መደምደም እንችላለን፣ አብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ-ድግግሞሽ ሞተሮች ደግሞ የራስ-ሰር ዝውውር የአየር ማናፈሻ አወቃቀሮችን እንደሚከተሉ መደምደም እንችላለን።IC611 እና IC616ለከፍተኛ ቮልቴጅ ሞተሮች እና ለዝቅተኛ ቮልቴጅ ሃይል ሳጥን አይነት የተዘጉ ሞተሮች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ የማቀዝቀዣ ዘዴዎች ናቸው።