ከፍተኛ ቮልቴጅ ያላቸው ሞተሮች ኮሮናን ያመነጫሉ፤ ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተሮች ኮሮናን የሚያመነጩት ለምንድን ነው?

ኮሮና የሚከሰተው ባልተስተካከሉ የኤሌክትሪክ መስመሮች በሚመነጩ ያልተስተካከለ የኤሌክትሪክ መስክ ነው። ባልተስተካከለ የኤሌክትሪክ መስክ ዙሪያ እና ትንሽ የመጠምዘዝ ራዲየስ ባለው ኤሌክትሮድ አቅራቢያ፣ ቮልቴጁ ወደ የተወሰነ ደረጃ ሲወጣ፣ በነፃ አየር ምክንያት የሚወጣ ፈሳሽ ይከሰታል፣ ይህም ኮሮና ይፈጥራል።

ከኮሮና ማመንጨት ሁኔታዎች አንጻር፣ ያልተመጣጠነ የኤሌክትሪክ መስኮች፣ ያልተመጣጠነ ኮንዳክተሮች እና በቂ ከፍተኛ ቮልቴጅ ለኮሮና መፈጠር አስፈላጊ ሁኔታዎች መሆናቸውን እናገኛለን። ስለዚህ፣ ኮሮና የሚፈጠረው በከፍተኛ ቮልቴጅ ጫፍ ላይ ነው።ሞተርጠመዝማዛዎች፣ በተለይም ለደረጃ የተሰጣቸው ቮልቴጆች። ከ6kV በላይ ለሆኑ ሞተሮች፣ የስታተር ጠመዝማዛ ኮሮና የበለጠ ግልጽ ይሆናል፣ እና ቮልቴጁ ከፍ ባለ መጠን፣ የኮሮና ችግር የበለጠ ከባድ ይሆናል። ስለዚህ፣ ለከፍተኛ ቮልቴጅ ሞተር ጠመዝማዛዎች፣ ፀረ-ኮሮና ሕክምና እርምጃዎች የሚወሰዱት ልዩ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሽቦዎችን በመጠቀም እና ከጠመዝማዛው ጠመዝማዛ ውጭ የመቋቋም ቴፖችን በመጨመር ነው።

ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተር የሚሠራው በድግግሞሽ መቀየሪያ ነው። የድግግሞሽ መቀየሪያው የቮልቴጅ ውፅዓት ከኢንዱስትሪው የድግግሞሽ ኃይል አቅርቦት ሳይን ሞገድ የተለየ ነው፣ ነገር ግን ቁልቁል መነሳት እና መውደቅ ያለው ካሬ ሞገድ ነው። ይህ ልዩ የ pulse ሞገድ የሞተር የግቤት ቮልቴጅ ወቅታዊ እና ከፍተኛ ቮልቴጅ እንዲኖረው ያደርገዋል። በዚህ የ pulse overvoltage እጅግ በጣም ፈጣን ፍጥነት ምክንያት በእጥፍ የሚለካው ስለታም ከመጠን በላይ ቮልቴጅ በሞተር ጠመዝማዛዎች ውስጥ ከባድ ያልተመጣጠነ የኤሌክትሪክ መስክ ስርጭት ያስከትላል። አብዛኛዎቹ ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተሮች ዝቅተኛ ቮልቴጅ ያላቸው ሞተሮች ቢሆኑም፣ ልዩ የኃይል አቅርቦት ዘዴው በጠመዝማዛዎቻቸው ውስጥ ያልተመጣጠነ የኤሌክትሪክ መስኮች እንዲኖሩት የታሰበ ነው።

የሞተርን የመዞሪያዎች ብዛት እና ርዝመት ባህሪያት ትንተና መሠረት በማድረግ፣ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ከፍተኛ-ኃይል ሞተር ጠመዝማዛ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ መዞሪያዎች ሁሉንም የቮልቴጅ ስፋት ይይዛሉ፣ እና በሞተር ጠመዝማዛ ውስጥ ላሉ ችግሮች በጣም የተጋለጡ ናቸው። ከዚህም በላይ፣ የመዞሪያውን የመክተት ሂደት ትንተና ጀምሮ፣ በመጀመሪያው የመዞሪያ ጠመዝማዛ ላይ የሚደርሰው ጉዳት በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ነው፣ ስለዚህም አደጋው የበለጠ ነው። ለዚህም ነው ብዙ የሞተር አምራቾች ለመጀመሪያዎቹ እና ለመጨረሻዎቹ ኮይሎች ልዩ ጥበቃ የሚሰጡት። ለዝቅተኛ-ቮልቴጅ ከፍተኛ-ኃይል ተለዋዋጭ-ድግግሞሽ ሞተሮች፣ ባልተመጣጠነ የመስክ ጥንካሬ እና የልብ ምት ስፔክ ቮልቴጅ ምክንያት፣ የሞተር ጠመዝማዛው መጨረሻ ለኮሮና ትውልድ መሰረታዊ ሁኔታዎች አሉት። በተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተር ውስጥ የኮሮና እንዳይከሰት ለመከላከል፣ በተለዋዋጭ የድግግሞሽ ሞተር ጠመዝማዛዎች ውስጥ ልዩ ፀረ-ኮሮና ኤሌክትሮማግኔቲክ ሽቦዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው፣ እና ለመጀመሪያዎቹ እና ለመጨረሻዎቹ ኮይሎች ልዩ የመከላከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው።